El área de I+D+i en INITIUM posee como visión la introducción de la mayor sostenibilidad posible en el consumo energético del cliente de Beta.
Para ello basa toda su visión tecnológica en 2 conceptos principales:


- El concepto de Bio_Refineria
- La ruta tecnológica BTL


El concepto de Bio_Refinería_Ecosistema


El concepto de Bio_Refinería se basa en aprovechar toda la cadena de valor de las diferentes materias primas extrayendo los componentes de alto valor añadido, en ampliar la capacidad de materias primas que pueden entrar al sistema y en valorizar los subproductos llegando a generar un ciclo prácticamente autosuficiente y sin déficit de rendimientos.


Con BETA va incluso más allá, hacia un ecosistema en el que la Bio_Refinería deja de ser una planta industrial y pasa a ser un sistema vivo y dinámico que se integra con su entorno y que permite ofrecer in situ al cliente de BETA la experiencia de la sostenibilidad. La planta industrial deja de ser tal y comparte entorno con el cliente y su sistema de vida. Abastece de energía, pero también de alimentación, de salud y de servicios. Creando el camino hacía una vida más sencilla.


Por ello, en el área de I+D+i, BETA trabaja en la investigación de nuevos biocombustibles, biogás, valorización energética de residuos, desarrollos tecnologicos de control y automatización, desarrollos de componentes de alto valor añadido en alimentación, alimentos funcionales, y bioenergía. 


La ruta tecnológica BTL


Persigue obtener el biocombustible más sostenible del mundo. Catalogado así según la directiva europea RED / 2009 en sostenibilidad. Dicho biocombustible, que posee el mayor índice de ahorro de emisiones de CO2, es el obtenido a partir de la ruta de síntesis de Fischer-Tropsch. Esto permite a BETA realizar por un lado una explotación de resultados basada en el producto, y por otro, una explotación de la tecnología como proyectos de ingeniería.


Para la explotación del producto mediante los importantes beneficios del mismo: mayor pureza, cuádruple computo en cuanto a su impacto en la adición en mezclas con carburantes fósiles, y su sostenibilidad. Explotación de la tecnología mediante el desarrollo de una tecnología propia de producción de bio-combustible que supere los principales retos al utilizar una materia prima como la biomasa: rendimiento, escalado y rentabilidad.


La ruta tecnológica BTL se basa en una cadena de diferentes areas tecnológicas que unidas permiten a partir de una biomasa lignocelulósica obtener un gas de síntesis, purificarlo, adecuarlo, realizar la síntesis de FT, obtener un bio-petroleo sintético y a partir de él los diferentes componentes (diesel, keroseno, jet-fuel, etcétera).

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